Convoyeurs à bande

Les convoyeurs à bande sont largement utilisés dans le transport et le mouvement des matériaux dans divers processus de production. Généralement, l'équipement a un débit constant, déplaçant les matériaux d'un point à un autre du processus de production. L'équipement est essentiellement composé de moteurs, de boîtes d’engrenage, de poulies et de leurs carters respectifs.

Le moteur est responsable de l'activation de la machine qui, en raison de sa faible vitesse de fonctionnement et de ses charges élevées, nécessite une boîte d’engrenage couplée. Les moteurs et les boîtes d’engrenage ont déjà été spécifiquement abordés auparavant, nous allons donc accorder plus d'attention aux poulies des convoyeurs à bande dans cet article.

Figure 1: Positionnement et indication du modèle de capteur pour moteurs et engrenages

Les poulies sont responsables de l'activation, du retour, de l'étirement et du retour de la courroie, en fonction de leur position sur l'équipement. Toutes les poulies sont fixées à la structure de l'équipement au moyen de carters. Les carters, quant à eux, se composent essentiellement de roulements, de coussinets et d'écrous, et peuvent être fabriqués avec un nombre variable d'éléments roulants, de tailles, de formats, etc.

Maintenir les carters de roulement en bon état de fonctionnement est une tâche essentielle pour la sécurité et les bonnes performances du processus de production. Les modes de défaillance des roulements les plus courants sont liés aux causes suivantes:

• Manutention et transport;
• Erreurs d'assemblage;
• Contraintes et charges excessives;
• Désalignements;
• Lubrification inefficace;
• Étanchéité inefficace.

Ces problèmes peuvent générer des défauts dans la cage, les billes ou galets, intérieurs et extérieurs.

Ces défauts sont identifiés par une maintenance prédictive, à l'aide d'une analyse vibratoire. Deux modèles de capteurs peuvent être utilisés pour contrôler avec succès les roulements de poulie: 1) DynaLogger TcA + avec une fréquence maximale de 1 KHz et 2) DynaLogger HF avec une fréquence maximale de 6,4 KHz. Les deux modèles sont certifiés IP66 et IP68, étant imperméables à la poussière et résistants aux liquides, ce qui permet une installation près de la courroie. Le capteur doit être placé parallèlement à l'axe de rotation, en évitant les supports et couvercles flexibles.

Figure 2: Bande transporteuse et boîtier de roulement de la poulie d'entraînement en détail

Figure 3: Schéma du convoyeur avec application des capteurs DynaLoggers HF dans le boîtier de roulement de poulie

Afin de démontrer la bonne utilisation des capteurs pour les poulies de convoyeur, prenons un exemple.

Exemple: Surveillance des défauts apparaissant dans la fréquence de la bague extérieure (mise en évidence dans les lignes vertes) du roulement 23152 CCK / W33 à 84 RPM.

Figure 4: Spectres de défaut sur la bague extérieure du roulement